采用3m直尺进行路面状况评定时,应首尾相接连续测量()。
A3尺
B5尺
C10尺
D15尺
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
采用3m直尺进行路面状况评定时,应首尾相接连续测量()。
(单选题)
采用3m直尺进行路面平整度评定时,应首尾相接连接连续测量()。
(单选题)
采用3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。
(单选题)
采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时,应以()作为测定位置。
(单选题)
采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。
(单选题)
3m直尺测定路面平整度的叙述有:①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种; ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制; ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺; ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑥已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置位测定位置; 正确叙述为()
(单选题)
3m直尺测定路面平整度的叙述有: ①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制: ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺; ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置; 错误叙述为()
(单选题)
3m直尺测定路面平整度的叙述有:①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制: ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺; ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置; 错误叙述为()
(单选题)
用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。测定方法应该采用()。