（填空题）
列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
（判断题）
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
（填空题）
列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
（简答题）
装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？
（填空题）
司机应在列车（）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
（填空题）
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。
（判断题）
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）
（填空题）
机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）
（单选题）
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。
