（单选题）
气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。
A磨损情况
B磨损程度
C磨损范围
D磨损性质
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个圆度误差。
（单选题）
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有（）。Ⅰ.椭圆度误差；Ⅱ.圆度误差；Ⅲ.圆柱度误差；Ⅳ.内径增量；Ⅴ.磨损率。
（单选题）
运行10000h后，今测得Sulzer 6s20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为：D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216mm，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则其最大圆度误差为（）。
（单选题）
若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。
（单选题）
气缸套磨损后在纵截面产生（）误差。
（单选题）
气缸套磨损后在横截面产生（）误差。
（单选题）
气缸套过度磨损后，采用先光车消除几何形状误差，后镀铬，这种修理方法是（）。
（单选题）
运行10000h后，今测得Sutzer 6s20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为：D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216hun，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则本次气缸磨损率为（）。
（单选题）
常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损率。
