1）定义：制动时，制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相同的蹄，由于摩擦力的作用，使其对鼓的制动有助势作用，故称为助势蹄。
而减势蹄是指制动时，制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相反，使其有放松制动鼓减小制动的趋势，即具有减势作用，称为减势蹄。
2）装有此两种蹄的制动器是简单非平衡式制动器。
（简答题）
什么是制动助势蹄和减势蹄？装有此两种蹄的制动器是何种制动器？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
若在前进制动时，两蹄均为助势蹄，倒车制动时，两蹄均为减势蹄，则称为领从蹄式车轮制动器。
（单选题）
（）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。
（判断题）
修理时制动鼓和制动蹄的曲率半径应相等。
（单选题）
制动蹄领蹄的效能因素（）从蹄效能因素。
（判断题）
为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。
（判断题）
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（简答题）
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（简答题）
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（单选题）
装有真空助力制动系统的汽车，制动踏板行程过大的原因可能是（）。
