（单选题）
关于“能见度不良”的说法不正确的是：（） Ⅰ、包括在狭水道的弯头两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况 Ⅱ、包括任何原因两船不互见的情况 Ⅲ、包括任何天气条件使能见度受到限制的情况
AⅠ、Ⅱ、Ⅲ
BⅡ、Ⅲ
CⅠ、Ⅲ
DⅠ、Ⅱ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：（） Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶 Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度 Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
（单选题）
在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列说法错误的有：（） Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度 Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度 Ⅲ、“安全航速”指备车的速度
（单选题）
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
（单选题）
关于“能见度不良”的说法不正确的是：（） Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜 Ⅱ、 能见度不良是指由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见 Ⅲ、能见度不良是指由于雾，霾，雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况
（单选题）
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
（单选题）
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于“及早”的说法正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早 Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些 Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些
（单选题）
在能见度不良的水域中，下列说法哪个正确：（） ①一船用机器推进，如果正在从事使其操纵能力受到限制的作业，则不受“将机器做好随时操纵的准备” ②一船用机器推进，如果正在捕鱼作业，则不受“将机器做好随时操纵的准备” ③任何用机器推进的船舶均应将机器做好随时操纵的准备。
（单选题）
关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款 Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于规则其他条款 Ⅲ、除分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款 Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款
（单选题）
关于警告声号的适用范围，下列说法正确的是：（） ①适用于任何能见度情况； ②适用于任何船舶； ③只适用于狭水道； ④适用于“可能有其他船舶被居间障碍物遮蔽的水道或航道的弯头或地段”。
