首页技能鉴定铁路铁路机车车辆驾驶人员资格
(简答题)

说明109分配阀在中立位时的作用原理?

正确答案

停止制动管减压时,其压力保持一定随着工作风缸的压力继续下降,主勾贝上下压力逐渐平衡,在主勾贝尾部稳定弹簧作用下,主勾贝带着节制阀下移于保压位(滑阀不动),此时主阀部所有通路均遮断,工作风缸停止向容积室供风,保持容积室压力一定随着制动缸压力的上升,均衡勾贝上下压力逐渐平衡,在供气弹簧作用下,由供气阀推空心阀杆,使均衡勾贝逐渐下移,直至供气阀落座时为止,阀口仍然关闭,可保持制动缸压力不变由于均衡勾贝灵敏度较高,该位置时,制动缸的漏泄可随时得到补偿,具有良好的制动不衰减性制动缸压力的大小受容积室压力的直接控制

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    说明109型分配阀在充气缓解位时的作用原理?

    答案解析

  • (简答题)

    说明109型分配阀在常用制动位时的作用原理?

    答案解析

  • (简答题)

    说明109型分配阀在紧急制动位时的作用原理?

    答案解析

  • (简答题)

    说明109型分配阀在初制动位时的作用原理?

    答案解析

  • (简答题)

    说明109型机车分配阀在常用制动状态时的作用原理。

    答案解析

  • (简答题)

    说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。

    答案解析

  • (简答题)

    说明109型分配阀充气缓解时的作用原理

    答案解析

  • (判断题)

    109型机车分配阀在中立位时,制动缸的漏泄可以随时得到补偿。

    答案解析

  • (简答题)

    说明紧急放风阀在充气位时的作用原理?

    答案解析

快考试在线搜题