（单选题）
移动闭塞方式的追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身性能计算决定的，与前行列车的空间间隔的长度是（）的。
A固定
B不固定
C不确定
D成正比关系
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
自动闭塞区段区间可以开行追踪列车。
（判断题）
四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。
（单选题）
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
（单选题）
高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求。
（单选题）
CTCS-3列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行，反向按（）运行的要求
（判断题）
列车追踪间隔是保证两列追踪列车安全的最小间隔。
（填空题）
点灯状态下，出站信号机一个绿色灯光表示准许列车由车站以（）闭塞方式出发，表示运行前方（）区间空闲。
（判断题）
双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体信号要求时，应以机车信号作为凭证。
（判断题）
出站信号机一个红色灯光和一个月白色灯光表示准许列车由车站以站间闭塞方式出发，发车进路列车按规定速度并需准备随时停车。
