（简答题）
简述重联阀遮断阀部的作用原理
正确答案
正常运行时，在总风联管压力空气（750~900kPa）的作用下，制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀，一旦发生机车车间断钩分离，由于总风联管压力很低，在遮断阀弹簧的作用下向上移动，止回阀关闭，关闭了机车制动缸与其他管路的通路，以起到自动保持机车的制动缸压力的作用。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
重联阀主要由（）、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成。
（判断题）
重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。
（填空题）
纯气阀式重联阀制动缸遮断阀部是否遮断主要取决于活塞上端是否有（）的压力空气，若无压力则遮断阀（）。
（单选题）
制动缸遮断阀部主要由（）、活塞杆、遮断阀弹簧、遮断阀阀套、O型圈及止回阀、止回阀弹簧组成。
（判断题）
109分配阀在“大闸”过量减压后转“中立”位，主阀部主活塞将会下移，带动节制阀遮断了工作风缸向容积室充风的通路。
（简答题）
试说明总风遮断阀的作用原理
（简答题）
简述气阀式重联阀的组成
（简答题）
重联阀的作用由哪些？
（判断题）
操纵节机车在本机位时，重联阀的制动缸管通作用管。
