（单选题）
船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（）
A旋回性变差，航向稳定性变差
B旋回性变差，航向稳定性提高
C旋回性提高，航向稳定性变差
D旋回性提高，航向稳定性提高
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某船舶吃水为6m，水深（）时，浅水对船舶航行没有影响。
（单选题）
船舶进入浅水区航行，操纵性能将发生变化，下列说法正确的是（）。
（单选题）
选择航道宽度时应考虑哪些因素？（） Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况
（单选题）
在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是（）。
（单选题）
船舶在浅水域航行时，引起其吃水增加的因素包括：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
（单选题）
当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。
（单选题）
在深水中，散波角约为18°～20°，而在浅水中，船舶前进时，散波角增大，当该角度增加到（），则说明浅水阻力的影响开始出现；角度越大，浅水的影响就越显著。
（单选题）
船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（） Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化
（单选题）
弯曲水道中的水流向凹岸一边冲压，近凹岸边流速大，凸岸边流速小，加上（），使船舶操纵变得困难。 ①岸壁效应； ②浅水效应
