（单选题）
发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
A不同温度导致元件的不同压力电门闭合
B不同温度导致元件的电阻不同
C用不同的元件分别探测
D控制盒内部逻辑判断
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
每台发动机有几个过热/火警探测环路（）
（单选题）
关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是（）
（单选题）
当发动机过热时，气体火警探测器的感应管内（）
（单选题）
关于发动机火警、过热探测器，以下哪种说法正确？（）
（单选题）
下列哪些火警会使遮光板（P7）上红色的火警灯亮，并伴有警铃响（） ①发动机探测到火警 ②APU探测到火警 ③轮舱探测到火警 ④货舱探测到火警 ⑤厕所探测到火警 ⑥机翼过热
（单选题）
对发动机的火警探测环路进行测试时，如果测试电门放在A位，将测试电门放在过热/火警位后，故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮，表明（）
（单选题）
"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）
（单选题）
发动机火警探测系统的电源来自（）
（单选题）
发动机火警探测系统包括（）
