压气机喘振的常见原因有：
1）增压器机械效率低，如轴承损坏、转子与增压器静止部分相碰擦伤。
2）外界温度低，海拔高，气压太低。
3）涡轮机和压气机配合不当。
4）柴油机负荷波动过大或紧急停车。
5）柴油机某缸停止供油或供油不正常。
6）一台柴油机装两台增压器时，它门的性能参数相差太大。
7）压气机、涡轮机或中冷器内气体流道积垢太多或异物堵塞。
（简答题）
压气机喘振的常见原因有哪些？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
压气机喘振的常见原因有哪些？
（简答题）
试述增压比、增压度、压气机喘振、涡轮机阻塞的定义。
（单选题）
与单级压气机相比，多级压气机特性曲线上的喘振边界与堵塞边界之间区域（）
（判断题）
在内燃机排气涡轮增压器中，当压气机工作在喘振线左侧时，其工作是稳定的。
（简答题）
简述旋转脱离与喘振现象，说明两者之间有什么关系？说明喘振的危害，为防喘振可采取哪些措施？
（简答题）
离心压缩机防喘振的主要措施有哪些？
（简答题）
产生尺寸超差的常见原因有哪些？
（简答题）
调节系统常见故障的主要原因有哪些？
（简答题）
常见的引起压缩机振动的原因有哪些？
