(简答题)
折返换端后,ATP反复启动不成功,为什么,应如何处理?
正确答案
这有可能是因为应答器天线位于股道中间定位应答器上导致启动失败。解决措施是换系,使用另一系应答器天线工作,重新启动ATP系统。
答案解析
略
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(简答题)
折返换端后,在地面发码正常的情况下,DMI显示无码,为什么,如何处理?
(单选题)
进终点站停车后,如果需要换端运行,要手动转换到()等级后,再关闭ATP。
(填空题)
进终点站停车后,如果需要换端运行,要手动转换到()等级后,再关闭ATP。
(判断题)
JRU使用独立供电,转存数据时可以不启动ATP。
(判断题)
JRU按设计规范,该单元故障是不应该影响设备正常运用的,但在实际运用中因短路现象而影响整个ATP设备工作,故障现象为ATP设备整体启动不了。
(填空题)
发车前,必须重新上电启动ATP,禁止从()启动,以避免意外故障发生。
(单选题)
当司机按压启动按钮或者ATP中剩余的行车许可长度不足导致列车降速时,ATP应发送消息()。
(填空题)
如果ATP上电()分钟后,还没有进入待机模式,就需要重启ATP或切换到另一系重新启动。
(填空题)
若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。