(简答题)
简述自阀运转位,单阀制动区的综合作用。
正确答案
单阀调整阀供气阀口开启,排气阀口关闭,总风缸向单独作用管充气,使作用阀呈制动位,总风缸压力空气经作用阀向制动缸充气,机车单独制动,单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过300KPa。
答案解析
略
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试述自阀过充位(单阀运转位)的综合作用。
(简答题)
试述自阀过充位(单阀运转位)的综合作用。
(填空题)
单独制动阀在运转位,自阀实施制动后,单阀排风不止的原因是()泄。
(判断题)
自阀手柄置于运转位时,单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
(单选题)
“七步闸”试验中的(),主要检查自阀紧急制动位的作用及自阀紧急制动后,单阀单独缓解作用。
(简答题)
试述自阀在制动区的综合作用。
(单选题)
机车运行中,自阀或单阀手把由运转位迅速推向缓解位,1~2秒后回到运转位,这种做法叫()。
(单选题)
若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。
(单选题)
“七步闸”试验中的(),主要检查自阀的阶段制动作用,单阀的单独缓解作用。