（单选题）
汽油车在高温条件下爬坡，发动机容易过热，燃料供给系容易出现（）现象。
A进气压力升高
B充气系数增加
C废气排出困难
D充气系数下降
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生（）造成燃油供就不畅。
（单选题）
汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。
（单选题）
汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。
（单选题）
汽油的蒸发性过大，在高温和高原地区行驶时容易（），影响发动机的正常工作。
（单选题）
汽油的蒸发性过大，在高温和高原地区行驶时容易（），影响发动机的正常工作。
（单选题）
在高温条件下，汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时，汽油供给流量将增加2%～3%，致使混合气浓度（）。
（单选题）
在高温条件下，汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时，汽油供给流量将增加2%-3%，致使混合气浓度（）。
（单选题）
汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解，其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧，致使发动机的（）。
（判断题）
汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
