（简答题）
曲线线路外轨为什么要超高？
正确答案
机车车辆在曲线上运行时，由于离心力的作用使曲线外轨承受了较大的压力，因而造成两股钢轨磨耗不均匀现象，并使旅客感到不舒适，严重时还可能造成翻车事故。因此通常要将曲线上的外轨抬高，使机车车辆内倾，以平衡离心力的作用。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？
（判断题）
在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
（填空题）
曲线外轨超高量的计算公式是：（）。
（填空题）
目前我国铁路主要采用（）毫米的标准轨距，为实现列车平稳安全通过曲线路段，在线路曲线段要设置轨距和外轨（）。
（单选题）
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，到圆曲线（）点时达到规定值。
（判断题）
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。
（单选题）
机车车辆通过曲线时要生产离心力，（）外轨可以平横离心力。
（单选题）
我国规定，外轨超高最大值，在双线铁路上为（）mm。
（单选题）
我国规定，外轨超高最大值，在单线铁路上为（）mm。
