(简答题)
曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高?
正确答案
为了使机车车辆顺利地通过曲线,因此对小半径曲线的轨距要适当加宽。为了使机车车辆内倾,以平衡离心力的作用,要曲线是上的外轨抬高。
答案解析
略
相似试题
(判断题)
在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
(填空题)
目前我国铁路主要采用()毫米的标准轨距,为实现列车平稳安全通过曲线路段,在线路曲线段要设置轨距和外轨()。
(单选题)
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,到圆曲线()点时达到规定值。
(判断题)
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,直到圆曲线终点时才达到最大值。
(简答题)
曲线线路外轨为什么要超高?
(填空题)
曲线外轨超高量的计算公式是:()。
(判断题)
在线路曲线地段轨距均需加宽。
(单选题)
《技规》规定,线路曲线半径R≥350米时,轨距加宽值为()毫米。
(简答题)
曲线轨距加宽值应在什么地方递减?递减率为多少?