（单选题）
船体前部破损进水后船长应首先密切注意（）。
A货物的受损程度
B航向的稳定性
C机舱的工作状态
D船舶稳定和应力
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
船体破损进水后，首先应（）
（单选题）
船体破损进水后，首先应：（）
（单选题）
船体破损进水时船长应鸣放的警报信号是（）。
（单选题）
在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。 Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位； Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况； Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀； Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
（单选题）
船长在船体破损进水时，指导有关人员将漏损及抢救的有关情况详细地记入（），同时将这些情况报告船公司。
（单选题）
若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中（）应慎重使用。
（单选题）
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域
（单选题）
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（） Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
（单选题）
碰撞后的应变部署中查明船体进水情况要进行现场检查，（）检查全船，要求木匠测量各货舱舱污水井（沟）、压载水舱和淡水舱的水位，通知机舱测量各油舱的油位，并将测量结果与碰撞前的记录进行比较，迅速确定船体破损的位置、大小及进水量等情况，并检查其他有关人员的应变部署情况，并将测量、检查结果迅速报告船长。
