(单选题)
船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:() Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
AⅠ~Ⅲ
BⅠ~Ⅳ
CⅡ、Ⅲ
DⅠ、Ⅲ
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:(). Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域
(单选题)
船舶在碰撞后的应变部署中,选用堵漏器材时应考虑()。 ①破损部位; ②漏洞大小; ③漏洞形状和航行区域
(单选题)
在碰撞后的应变部署中,根据船体破损部位、大小和进水量,()组织研究堵漏措施。
(单选题)
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。 Ⅰ.堵漏; Ⅱ.排水; Ⅲ.保持船舶浮态; Ⅳ.保持船舶适当的稳性。
(单选题)
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。 Ⅰ.堵漏;Ⅱ.排水;Ⅲ.保持船舶浮态;Ⅳ.保持船舶适当的稳性。
(单选题)
船舶破损进水后负责堵漏的现场指挥是()
(单选题)
船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
(单选题)
船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶( )。
(单选题)
下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()