（单选题）
船舶破损进水后负责堵漏的现场指挥是（）
A船长
B轮机长
C大副
D水手长
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船体破损进水时，现场指挥应对船舶的进水量进行正确地估算并报告（）。
（单选题）
下列堵漏应变部署哪些正确（ ）。Ⅰ.大副现场指挥堵漏；Ⅱ.三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；Ⅲ.在轮机长领导下，由机舱值班人员负责及时排水；Ⅳ.二副协助现场指挥工作。
（单选题）
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域
（单选题）
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（） Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
（单选题）
下列堵漏应变部署哪些正确？（）I、大副现场指挥堵漏；II、三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；III、在轮机长领导下，由机舱值班人员负责及时排水；IV、二副协助指挥工作
（单选题）
下列有关船舶应变及演习的叙述哪些正确？（）I、船舶应变性质可分为救生、消防、堵漏和油污应变四类；II、大副是各类应变的现场指挥；III、大副应将每次演习的起止时间、地点、内容和情况如实地记入在航海日志；IV、三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准后公布实施
（单选题）
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。 Ⅰ．堵漏； Ⅱ．排水； Ⅲ．保持船舶浮态； Ⅳ．保持船舶适当的稳性。
（单选题）
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。 Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮态；Ⅳ．保持船舶适当的稳性。
（单选题）
船体破损进水时，（）（如破损部位在机舱）担任应急现场指挥。
