优点：四通道ABS系统可以保证最大程度地利用每个车轮的最大附着力进行制动，而且每个车轮都具有较高的抵抗外界横向力作用的能力。当左右两侧附着力相近时，两侧车轮所产生的制动力几乎相等，而且接近于附着力的极限，此时，汽车不仅具有良好的方向稳定性和转向操纵能力，而且能够获得最短制动距离。
缺点：如果两侧车轮的附着力相差太大时，制动过程中两侧车轮的制动力会相差较大，由此产生的横摆力矩会严重地影响汽车的方向稳定性。
（简答题）
简述四通道ABS系统的优缺点。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
四传感器四通道／四轮独立控制的ABS系统（）和操纵性最好。
（判断题）
四传感器四通道／四轮独立控制的ABS系统制动距离和操纵性最好。（）
（填空题）
四通道四传感器ABS，每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向（）。
（判断题）
LS400ABS系统在各通道采用一个三位三通电磁阀控制。
（判断题）
LS400ABS系统在各通道采用两个三位三通电磁阀控制。
（简答题）
简述ABS系统的优点。
（简答题）
简述ABS的可变容积式压力调节器系统特点。
（简答题）
简述ABS防抱死制动系统的组成及其工作过程。
（简答题）
简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。
