（判断题）
转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
转8A型转向架减振装置的致命缺点是斜楔和（）间的结合面磨耗严重。
（判断题）
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
（单选题）
转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。
（填空题）
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆（）增大而增大。
（判断题）
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
（单选题）
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。
（判断题）
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
（填空题）
转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有（）间隙。
（判断题）
转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有垂直贯通间隙。
