（简答题）
内勤行车值班员如何接受调度命令？
正确答案
抄收行调书面命令时，字迹要清楚，并做到迅速、规范、每抄写一句复诵一句，复诵时声音清晰，不漏抄，不缺项，抄写完后核对检查，有不清楚或有疑问的地方，应及时与行车调度员核对更正，不得臆测行事。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某行车值班员因工作疏忽，将行车调度员的口头调度命令错误地转达给司机，造成应停列车在车站通过，构成。（）
（判断题）
行车值班员抄收调度命令时，如有不清或遗漏之处，应及时向发令人提出核对并更正。
（填空题）
列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即（）。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）进入故障车所在区间与故障车连挂；区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须（）。
（简答题）
每日送电前，内勤行车值班员应检查哪些项目？
（判断题）
手摇道岔接发车时，行车值班员须携带转辙机钥匙、摇把、信号灯、插销电话、钩锁器等设备，凭调度命令登乘列车司机室，随车到达故障地点。
（简答题）
驾驶、调度、行车值班等岗位的工作人员未持证上岗的，由市交通运输行政管理部门如何处罚？
（填空题）
列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1、2号线凭（）发车；13号、八通线凭（）。
（简答题）
如图所示，超速防护自动闭塞条件下（1＃线），1061前次列车经过1D.G后，在1D.G处留下红光带（1#道岔为反位），依据调度命令甲站－乙站下行区间改按电话闭塞法行车，你作为甲站值班员请叙述接入及发出1061次列车的作业程序。（15分）
（简答题）
甲、乙两站站场形式如图，甲站上行轨道区段(2D.G)出现红光带，2号道岔处于反位，依据调度命令上行从2081次起，在甲站－乙站上行区间改按电话闭塞法行车，你作为甲站值班员，请叙述2081次接入并发出，及承认2082次列车的闭塞办理手续？
