1）只有前轮抱死时的运动情况：汽车的运动路线与驾驶员的操作无关而沿弯道切线方向滑行。
2）只有后轮抱死时的运动情况：汽车一面旋转一面沿曲线行驶。
3）全部车轮抱死时的运动情况：汽车一面做与驾驶无关的不规则运动，一面沿弯道曲线的切线方向滑行。
（简答题）
汽车在弯道紧急制动且有车轮抱死的运动情况有哪几种？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）
（单选题）
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
（单选题）
在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。
（判断题）
汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。
（判断题）
在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。
（填空题）
ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。
（单选题）
ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。
（判断题）
ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）
（简答题）
根据汽车理论，车轮在什么情况下会抱死滑移？
