紧急阀作用：受列车管压力变化控制，连通或关断制动管与大气之间风路，加速制动管排风。同时，与电力机车电气线路联锁，用来切除牵引工况机车动力源，是紧急制动作用更加可靠。
缩孔Ⅰ，直径1.8mm，控制紧急室向列车管逆流速度。
缩孔Ⅱ，直径0.5mm，控制列车管向紧急室充风速度。
缩孔Ⅲ，直径1.2mm，控制紧急室向大气排风速度。
（简答题）
紧急阀及紧急阀活塞杆3个缩孔的作用是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
（填空题）
紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的（）。
（填空题）
紧急放风阀活塞杆上有（）个缩孔。
（填空题）
紧急阀活塞杆缩孔Ⅰ的作用是用来控制（）向列车管逆流速度。
（单选题）
紧急放风阀阀的紧急活塞中心杆上设有（）缩孔。
（判断题）
紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ（φ1.8mm）如果出现半堵时，则在常用制动时可能会出现紧急制动。
（简答题）
紧急阀紧急活塞杆分别设有φ1.8mm、φ0.5mm、φ1.2mm三个缩孔，试分别说明其用途
（简答题）
紧急阀鞲鞴杆设有三个缩孔，它们有何作用？
（判断题）
紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
