（简答题）
紧急阀紧急活塞杆分别设有φ1.8mm、φ0.5mm、φ1.2mm三个缩孔，试分别说明其用途
正确答案
紧急阀轴向中心孔的内φ1.8mm的限制孔用以控制紧急室压力空气向列车管逆流的速度；紧急活塞杆上不径向的φ0.5mm用以控制列车管压力空气向紧急室的充气速度；紧急活塞杆下部φ1.2mm的径向限制空用于紧急制动后，控制紧急室压力空气排入大气的时间。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ（φ1.8mm）如果出现半堵时，则在常用制动时可能会出现紧急制动。
（单选题）
紧急活塞下端φ1.2mm的径向缩孔设置的目的是：（）
（单选题）
紧急放风阀阀的紧急活塞中心杆上设有（）缩孔。
（简答题）
紧急阀及紧急阀活塞杆3个缩孔的作用是什么？
（单选题）
当紧急阀处于缓解状态时，紧急阀活塞位置是（）。
（填空题）
紧急放风阀活塞杆上有（）个缩孔。
（填空题）
紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
（填空题）
紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的（）。
（单选题）
紧急阀紧急活塞悬在中部的作用位只可能是：（）
