（单选题）
空气制动阀电空位时，电空转换扳键处于电空位，转换柱塞处于（）。
A右极端
B左极端
C中间位
D不确定
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。
（判断题）
电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。
（判断题）
DK-1电空制动机空气位运行时，具有电空位运行时的全部功能。
（多选题）
电空位电空控制器置“制动”位，均衡风缸的压力空气经缓解电空阀上气室流至：（）
（判断题）
电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
（填空题）
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。
（多选题）
电空位操纵电空控制器置“紧急”位，空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后，移回运转位，以下说法正确的有：（）
（判断题）
电空转换扳钮在空气位时，制动电空阀257YV得电。
（单选题）
电空位操作时，由于电路故障使制动电空阀（257）失电，这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位，则均衡风缸：（）
