实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。
A书面通知机舱
B先摇车钟,然后再用电话通知机舱
C派值班水手通知轮机长
D先用电话通知机舱,然后再摇车钟
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。
(单选题)
实践中,为了便于机舱准备,决定主机定速时,船长一般先令()用电话通知机舱,然后再摇车钟。
(单选题)
根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,船长决定主机定速时,一般应先由()用电话通知机舱,然后再摇车钟。
(单选题)
STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是:() Ⅰ、值班时应专心执行值班任务,负责航行安全,任何情况下均不得在交班前离开岗位 Ⅱ、在安全航行方面如船长在驾驶台时,应由船长负责航行安全 Ⅲ、当遇到任何疑难时,如需要,应当机立断地使用主机和声号
(单选题)
在实践中,有的船公司的《雾航规则》规定,当能见度下降到()时,船舶应当进入二级雾航戒备,应做好雾航的准备工作,即报告船长,通知机舱备车,开启雷达,加强瞭望等。
(单选题)
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,在下列哪些情况下主机停车应先征得船长同意() Ⅰ.不立即停车就威胁人身安全时; Ⅱ.不立即停车主机安全受到威胁时; Ⅲ.因一般机械故障须进行修理时。
(单选题)
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,在下列哪些情况下主机停车应先征得船长同意().Ⅰ.不立即停车就威胁人身安全时;Ⅱ.不立即停车主机安全受到威胁时;Ⅲ.因一般机械故障须进行修理时。
(单选题)
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,在下列哪些情况下主机停车应先征得船长同意?()I、不立即停车就威胁人身安全时;II、不立即停车主机安全受到威胁时;III、因一般机械故障须进行修理时
(单选题)
当主机出现故障可能会造成不良后果时,值班轮机员应()。 Ⅰ、立即报告轮机长; Ⅱ、立即报告船长; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、立即停车查找原因; Ⅴ、将情况记入轮机日志; Ⅵ、立即将情况电告船公司机务。