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(判断题)

除变速箱齿轮正常磨损外,驾驶时操作不当往往造成非正常的损伤,如离合器踏板未完全踏到底部挂挡,使齿边伤损,在牙齿未完全啮合时即放松离合器踏板,使传动力量由半段齿承受而引起不均匀磨损等。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    富勒(Fuller)变速箱由于齿轮的正常磨损,包括长期使用后出现的麻点,在损坏前会产生()。

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  • (单选题)

    富勒(Fuller)变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损,造成()。

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  • (填空题)

    富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是换挡时齿轮之间猛烈碰撞,引起()端面磨损。

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  • (单选题)

    变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损,超限者达()以上时,总成应大修。

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  • (判断题)

    由于变速箱齿轮相互啮合在一起做高速转动,互相磨损,齿面咬伤或剥落是经常发生的。

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  • (单选题)

    由于富勒(Fuller)变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合,造成()。

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  • (填空题)

    富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,引起齿轮接合齿与()不能全长啮合。

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  • (单选题)

    当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行,如果接合齿有()或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定条件下就会引起富勒(Fuller)主变速箱脱挡原因脱挡。

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  • (单选题)

    由于富勒(Fuller)变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损,会有锥度或非全长齿啮合引起的()。

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