（多选题）
高速铁路接触网凡影响行车的施工维修，均应设置防护（）。
A未设好防护，禁止开工
B线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车
C施工维修防护的设臵与撤除，由施工负责人决定
D施工维修防护的设臵与撤除，由职务最高的人员决定
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。
（多选题）
所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。
（单选题）
高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网（）检修，必须在“垂直天窗”内组织实施。
（单选题）
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、（）单位共同复查确认。
（判断题）
轨旁供电设备是指高速铁路及电气化铁路上接触网系统中不直接承担系统张力且发生异常一般不会引起接触网跳闸，但可能影响行车安全的各类设备。
（填空题）
高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
（单选题）
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线偏角，限界值是（）。
（单选题）
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线拉出值限界值是（）。
（单选题）
高速铁路接触网凡在距离地（桥）面（）m及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
