试验表明，当高速列车通过高架桥时会产生较大的列车风和列车风压。它将从生理上和心理上影响人身安全。根据国际铁路联盟规定：桥上栏杆至轨道中心线间的距离为3.3－3.6米，不足吨数者，须增设避车台，避车台间的距离要根据看守警报系统的情况而定，但不得大于25米。
列车风对站台的影响：当高速列车地所产生的空气压力波，对站台人员造成的危险也承受之增加。因此，站台需要加宽并需设置防护栏杆，以保证旅客和工作人员的安全。
（简答题）
简述高速列车风对高架桥维修通路的影响。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述高速列车风对列车交会时的影响。
（简答题）
简述列车风对高速铁路安全的影响。
（简答题）
简述高速列车风对线路等基础设施安全的影响。
（填空题）
高速列车辅助供电系统的应急用电包括：客室应急（）、应急（）、应急显示、维修用电、通讯及其控制等。
（判断题）
凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
（单选题）
高速铁路高架桥上应每隔（）左右应设置一处上下桥的救援疏散通道？
（填空题）
高速列车运行中，影响旅客舒适度的因素很多，其中，（）是整个运行过程中始终存在的，并会引起噪声使旅客产生疲劳。
（填空题）
线路维修应本着“资源综合、（）、集中管理”和“精干、高效”的原则建立高速铁路线路维修管理机构。
（简答题）
高速列车采用的密封技术有哪些？
