某公司的一艘航行于近海航区的总长为90.5m;船长为83.7m的油船(闪点≤60℃),该船建造完工日期为2005年11月9日。2007年1月,在例行的一次安检中,安检人员发现该船配备的救生艇为敞开式阻燃机动救生艇,就以应配封闭耐火式救生艇为由,对该船作出立即整改的书面通知。问安检人员做出的决定是否正确?为什么?
正确答案
因为根据2004《国内航行海船法定检验技术规则》规定,该类船舶在船长大于或等于85m以上时,需要配备耐火式救生艇,船长大于或等于60m但小于85m的船舶可采用其艇体为阻燃或不燃材料制成的开敞式机动救生艇。2006修改通报对所有该类船舶配备耐火救生艇的要求只适合2006年3月1日以后开始建造的船舶。
答案解析
相似试题
(单选题)
航行于近海航区和远海航区的客船为()级客船
(简答题)
现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?
(多选题)
一艘船长为82米,2005年建造完工,航行于近海航区的货船,船员人员13人,配备17人救生艇1艘,15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检,在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养,锈蚀严重,影响释放效能,为保持船舶的适航性,你认为可采取以下哪些措施?()
(简答题)
某航行于近海航区的散货船A,于2008年5月18日向船检机构B申请年度检验,B机构即派出验船师小组登轮检验,检验过程中发现,为了通行方便,该船船员将机舱门上自闭装置拆除,并安装一门背钩,使门常开。该行为是否恰当?应如何处理?
(简答题)
验船师在检验一艘航行于近海航区,船长为79米的油船(闪点不超过60ºC)时,发现其只在一舷配备了开敞式救生艇,经查阅有关资料,证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日,因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。
(多选题)
某条1000总吨的货船,航行于近海航区,以下哪些设备是必须配备的?()
(多选题)
一艘总长90m国内航行钢质散货船在开工前应对以下哪些项目进行检查和确认:()
(简答题)
一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?
(简答题)
一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验,部分现场检验情况如下:舵柄处舵杆直径240mm;主操舵装置有2台相同的动力设备,并都能按要求操舵;操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师,你将如何处理?