（填空题）
发动机负荷信号和（）信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
发动机工作时，ECU根据（）信号判断发动机负荷大小。
（单选题）
在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（）
（填空题）
大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。
（单选题）
当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以降低蒸发污染。
（判断题）
G32是柴油发动机启动的预热信号。
（判断题）
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
（单选题）
在发动机起动工况时，ECU主要参考（）信号决定喷油量的大小。
（单选题）
柴油机电控系统，ECU根据着火正时传感器信号，在大气压力降低时，燃烧开始时间（），使柴油发动机扭矩几乎不降低。
（单选题）
学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。
