（单选题）
在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（）
A空气流量传感器
B进气歧管压力传感器
C燃油压力传感器
D节气门位置传感器
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（）
（单选题）
电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无（）来区分的。
（单选题）
在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。
（简答题）
在电控发动机中，限制碳氢化合物排放的控制措施有哪些？
（简答题）
在电控发动机中，限制碳氢化合物排放的控制措施有哪些？
（简答题）
汽油发动机电控点火系统中，当发动机起动后正常运转时，对于点火提前角控制中的冷却液过热修正，根据IDL信号通、断不同情况，其提前角如何修正？为什么？
（填空题）
目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。
（多选题）
发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。
（判断题）
电控燃油供给系统，空气供给系统的作用是根据发动机的工作状态提供适量的空气，同时向ECU传递信息，以此控制点火和转速。
