(填空题)
事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;
正确答案
答案解析
略
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(填空题)
运营事故的抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级:()。
(判断题)
列车发生压(撞)人后,司机严禁擅自动车,应听从现场事故处理负责人的指挥。
(判断题)
发生挤岔时司机不能私自处理,必须听从事故负责人的现场指挥进行处理。
(判断题)
列车发生压(撞)人后,司机严禁擅自动车,应听从现场事故处理负责人的指挥。
(单选题)
故障救援时,救援电客车未到达前,司机与()可以继续协同处理故障,如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。
(单选题)
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理?()
(单选题)
应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。
(填空题)
客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。
(填空题)
列车整备作业完毕,得到调试指挥人的同意后,及时联系(),按要求及时将调试列车停放到指定地点。如无调试指挥人跟车,库内动车前需联系(),明确调试指挥人的上车地点.