（填空题）
运营事故的抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级：（）。
正确答案
事故处理主任、抢险指挥小组、公司抢险指挥领导小组及现场总指挥
答案解析
略
相似试题
（填空题）
事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
（填空题）
地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻（）的原则。
（单选题）
运营调度指挥分为一级、二级两个指挥层级，其中不属于二级调度的是（）。
（填空题）
按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、（）、险性事故、（）和事故苗头。
（单选题）
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该听从谁的指挥进行处理？（）
（单选题）
严格遵守各种限速要求和手指呼唤制度，按运营时刻表和信号要求行车，发现危及行车、人身安全时立即采取停车措施，并及时汇报（），听从其指挥。
（单选题）
图定列车运行晚点按终到统计，比照《运营时刻表》晚点分钟（不含）以下统计为正点，（）分钟（含）以上统计为晚点。
（判断题）
列车发生压（撞）人后，司机严禁擅自动车，应听从现场事故处理负责人的指挥。
（判断题）
发生挤岔时司机不能私自处理，必须听从事故负责人的现场指挥进行处理。
