(填空题)
更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。
(单选题)
()型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。
(填空题)
更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。
(简答题)
什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故?
(单选题)
漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,使列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验()后开启折角塞门。
(单选题)
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。
(填空题)
漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验完毕()。
(单选题)
辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换,普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未()者不能交验。
(简答题)
简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?