(简答题)
什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故?
正确答案
关闭折角塞门发出列车,列车前端越过出站信号机或警冲标即算。
答案解析
略
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(单选题)
漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,使列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验()后开启折角塞门。
(填空题)
漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验完毕()。
(简答题)
什么情况下发生断轴列行车事故?
(简答题)
什么情况下发生碰轧脱轨器或防护信号列行车事故?
(填空题)
更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
(简答题)
什么情况下制动梁或下拉杆脱落列行车事故?
(简答题)
简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?
(简答题)
球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?
(填空题)
更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。