球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有以下4项优点：
（1）球芯折角塞门的通风孔为圆形，其截面积为锥形塞门的1.2倍，且圆形通风孔的空气流通阻力较小。
（2）塞门芯两侧各有一个密封性能良好的密封垫。
（3）检修较简便，不需研磨，只要更换密封垫或球芯即可。
（4）开闭塞门时阻力较小，便于列检及调车作业。
（简答题）
球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点？
（简答题）
简述锥芯折角塞门的构造及用途？
（单选题）
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。
（单选题）
（）型球芯折角（直端）塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。
（单选题）
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
（单选题）
辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换，普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未（）者不能交验。
（单选题）
锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器、空车安全阀、缓解阀检修完成后，站修贮存期不得超过（）。
（填空题）
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
（填空题）
更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。
