（单选题）
下列对编制运行计划描述错误的是（）
A低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定
B进入早高峰时，班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当，目的明确
C交接班时间的停站时间，要注意不能太短
D进入晚高峰，车辆间隔与早高峰不同
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
以下描述运行计划具体编制过程错误的是（）
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下列对运行计划描述正确的是（）
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编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）
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以下对运行计划的概念描述正确的是（）
（单选题）
以下对运行计划描述正确的是（）
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以下描述编辑运行计划步骤正确的是（）
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通过客流的调查和对资料的分析，了解客流在（）的起伏变化情况，从而合理组织营运调度编制运行计划。
（单选题）
下列对现场调度的基本方法描述错误的是（）
（单选题）
编制客运车辆运行作业计划的步骤正确的是（） 1、编制月度客车运行效率计划综合表； 2、确定车辆轮班制度； 3、运行计划经企业领导批准后，组织下达； 4、进行运力组织筹划工作，计算所需配车数； 5、编制客车运行计划表。
