（单选题）
以下描述运行计划具体编制过程错误的是（）
A高峰过后，拉大间隔，剔出单班下班点和吃饭班次，但要注意，原则是视情况，行车间隔不能无原则的增大，而且要保持相对稳定和均匀
B低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定
C交接班时间的停站时间，尽量缩短
D进入晚高峰，车辆间隔与早高峰一样
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
下列对编制运行计划描述错误的是（）
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编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）
（多选题）
以下对运行计划的概念描述正确的是（）
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以下描述编辑运行计划步骤正确的是（）
（单选题）
以下对运行计划描述正确的是（）
（单选题）
编制运行计划的主要依据，要求掌握用以下哪种具体资料。（）
（多选题）
下列对运行计划描述正确的是（）
（单选题）
编制客运车辆运行作业计划的步骤正确的是（） 1、编制月度客车运行效率计划综合表； 2、确定车辆轮班制度； 3、运行计划经企业领导批准后，组织下达； 4、进行运力组织筹划工作，计算所需配车数； 5、编制客车运行计划表。
（单选题）
对于调整或修改运行作业计划的原则说法错误的是（）
