(填空题)
分配阀在初制动位时,主阀部勾贝杆与滑阀的间隙应在滑阀的()。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
分配阀在初制动位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙在滑阀:()
(填空题)
分配阀由制动位转到保压位,是靠主阀部勾贝杆尾部()的张力作用实现的。
(填空题)
109型分配阀主阀部的主勾贝杆与滑阀间在轴向有()的间隙。
(单选题)
分配阀在紧急制动位时,主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()
(单选题)
分配阀在制动后的保压位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()
(单选题)
分配阀在充气缓解位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()
(填空题)
109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。
(单选题)
分配阀主阀部的鞲鞴杆与滑阀之间的轴向间隙为:()
(单选题)
109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是:()