（单选题）
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。
A风扇皮带打滑
B风扇皮带断裂
C风扇角度不当
D节温器效果不良
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。
（简答题）
发动机突然过热，其原因主要有哪些？
（判断题）
发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。
（判断题）
发动机突然过热其原因之一是节温器主阀门脱落。
（单选题）
发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。
（单选题）
当出现发动机不容易启动，启动后怠速不稳定，工作时发动机明显动力不足，化油器有时出现“回火”，发动机过热等现象，其主要原因是（）。
（单选题）
发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。
（判断题）
风扇皮带调整不当，会影响发电机和水泵的正常工作，过松会使发动机过热、充电效率降低，过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。
（填空题）
行车中发动机突然产生过热现象，油门较大时不指示充电，说明（）。
