（单选题）
II级客船上每扇门应能在A级分隔的舱壁的（），仅需1人即能将其开启或关闭。
A每一面
B其中一面
C靠近容易失火的一面
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
II级客船上舱壁为A-60分隔的是（）
（多选题）
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，船长为80米、载客300人的国内海上营运单体II级客船，其相邻两主横舱壁间的距离分别如下，请问哪些相邻两主横舱壁所分隔的相邻两主舱，在该船破损稳性计算中，应认为同时浸水。（）
（单选题）
国内海上航行、载客400人的II级客船，在舱壁甲板下设有1个机舱，机舱集中控制室位于机舱内，请问该船机舱应至少设置几条脱险通道？（）
（单选题）
一艘2012年建造的Ⅱ级国内航海客船，其中走廊与起居处所；起居处所与控制站；控制站与其他机器处所；起居处所与较大失火危险的服务处所的相邻舱壁的防火分隔等级按顺序是（）。
（多选题）
船长60m旅游客船上舱壁应为A-10分隔的是（）
（单选题）
50m及以上的旅游客船舱壁应为A-15分隔的是（）
（单选题）
Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性，其要求应达到
（多选题）
货船上有一通风管贯穿A－30级舱壁，该通风管的贯穿管由长度大于900mm，（分隔两侧各450mm以上）厚度为3mm钢质制成且无开口。对该贯穿套管应符合哪些要求。（）
（判断题）
在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时，应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁，其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。
