（单选题）
零件表面形貌分为（）。 1几何形状 2宏观几何形状 3表面波度 4粗糙度 5微观几何形状
A1+2+5
B2+3+4
C2+4
D1+4+5
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
零件的表面状态是指零件表面的（）等。 1粗糙度， 2加工质量， 3形貌， 4应力状态， 5成分和性能的变化。
（单选题）
根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的（）等。 1工作性质， 2工作条件， 3承载情况， 4材料性能， 5表面质量。
（单选题）
影响磨合质量的因素很多，除运动副零件的材料，加工质量外，主要因素是（）。 1润滑， 2冷却， 3摩擦表面形貌， 4燃油及其燃烧质量， 5磨合程序。
（单选题）
运动副磨合运转使其摩擦表面的（）从初始状态过渡到正常使用状态，这个过程称为磨合或跑合。 1形貌， 2形状， 3性质， 4粗糙度， 5尺寸。
（单选题）
回转零件的几何形状误差是用（）来衡量。 1椭圆度， 2圆柱度， 3圆度， 4平面度， 5直线度。
（单选题）
零件材料的疲劳强度的大小受到外部因素的影响，主要是指零件的（）和其使用条件。 1形状， 2尺寸， 3表面粗糙度， 4表面应力状态， 5加工精度。
（单选题）
机器在运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件（）发生变化的现象称为磨损。 1形状 2材料 3尺寸 4相对位置 5表面质量
（单选题）
实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是（）。 1加强润滑， 2摩擦表面的形貌有利磨合， 3加强冷却， 4科学合理的磨合程序， 5保证燃油和燃烧质量。
（单选题）
零件表面的几何形态称为表面（）。
