（单选题）
回转零件的几何形状误差是用（）来衡量。 1椭圆度， 2圆柱度， 3圆度， 4平面度， 5直线度。
A2+3
B2+3+4
C3+4
D2+3+4+5
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
零件表面形貌分为（）。 1几何形状 2宏观几何形状 3表面波度 4粗糙度 5微观几何形状
（单选题）
气缸套过度磨损后，采用先光车消除几何形状误差，后镀铬，这种修理方法是（）。
（单选题）
塑性变形修复法是利用金属材料的（）性能，使零件在外力作用下改变或恢复零件原有几何形状和尺寸而不被破坏的修复方法.
（单选题）
曲轴磨损后，采用光车或磨削消除几何形状误差，轴瓦按光车后的尺寸配制，此种修理方法称（）。
（单选题）
曲轴主轴颈严重磨损，经光车消除几何形状误差后采用（）工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。
（单选题）
当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。
（单选题）
尺寸选配法是将（）相同机型的过度磨损的配合件，分别进行机械加工，消除配合表面的缺陷和几何形状误差后按原配合间隙重新选配。
（单选题）
粗研时选用较粗的西班牙磨剂，较高的（）和较低的（）以期较快地消除几何形状误差和切削较多的加工余量。
（单选题）
当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。
