（单选题）
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。
A进气门的配气相位
B时排气的重叠角
C排气门的配气相位
D排气门的配气相位
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。
（判断题）
曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。
（填空题）
发动机低速运转时，可变配气机构的三个摇臂（）。
（填空题）
发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
（单选题）
配气机构新结构有：（）、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。
（填空题）
可变配气机构可使发动机在高速状态时，改变气门（），并由ECM电控组件控制。
（单选题）
VVT-I控制进气门正时，当发动机处于中等负荷工况时，进气门处于（）。
（填空题）
可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的（），使发动机在高速范时输出更大的功率。
（判断题）
使用VVT-i的发动机，当大负荷高转速时，会自动加大进气提前角。
