(1)指出了改善发动机动力性、经济性的基本原则和方向:
提高压缩比;
提高等容度;
增加等熵指数等。
(2)提供了发动机之间进行动力性、经济性对比的理论依据。
(简答题)
简述理论循环,分析对改善内燃机动力、经济性能的指导意义。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。
(简答题)
试比较活塞式内燃机的各种理论循环?
(简答题)
如何评定内燃机的动力性和经济性?
(判断题)
内燃机的工作指标主要有动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性指标等。
(简答题)
表示内燃机有效性能的动力性和经济性指标有哪些?各指标的含义是什么?相互之间有什么关系?
(判断题)
内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。
(简答题)
简述海拔高度对发动机动力性和燃料经济性的影响。
(简答题)
写出汽车的后备功率方程式,分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。
(简答题)
为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性?