普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
激光焊接则是利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。所以从物理学上讲，激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板，因此相比普通焊接来说，拥有更高的强度。
现在很多高档车型均采用激光焊接车身，而在中低档车上用的不多。
（名词解析）
激光焊接车身
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽车制造业中，激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接
（单选题）
在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，
（填空题）
激光焊接又分为激光（）和激光（）焊接。
（判断题）
激光焊接又分为激光深熔焊和激光热传导型焊接。
（判断题）
对车身焊接时，要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。
（简答题）
激光焊接与激光切割、打孔有什么不同？影响激光焊接的因素有哪些？
（多选题）
车身焊接作业前，应仔细清除焊接部位的（）。
（单选题）
车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。
（填空题）
激光焊接时，焊接部件（）
