（简答题）
试述副风缸的用途
正确答案
当列车向制动主管增压时，风压通过三通阀向副风缸充风，贮存压力空气；当主管减压时，通过三通阀作用将贮存在副风缸的压力空气送到制动缸，起制动作用。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在达到最大有效减压量时，制动缸的压力（）副风缸的压力。
（判断题）
始发货物列车中，关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
（单选题）
原装GK型三通阀货车改装120阀，原副风缸的缓解阀应（）。
（单选题）
120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”，平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。
（单选题）
关门车不得挂于机车后部（）辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空.
（单选题）
副风缸吊架脱落：副风缸吊架裂损多发生在（），吊架脱落时副风缸发生侧移、倾斜。
（单选题）
副风缸脱落、丢失，堵丢失：脱落时副风缸发生侧移、倾斜，副风缸连通管发生（）；堵丢失时为黑洞状。
（单选题）
副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气
（判断题）
三通阀在中立位时，列车管、副风缸、制动缸互不相通。
