（单选题）
柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是（）。
A测爆发压力
B测压缩压力
C测排气温度
D测压缩温度
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能吊缸检查时最有效的检查方法是（）
（单选题）
柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）
（单选题）
我国《内河营运船舶检验规程》规定，活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，每米活塞行程的臂距差值的允许范围是（）。
（单选题）
活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，每米活塞行程的臂距差值的允许范围是（）
（单选题）
活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，每米活塞行程的臂距差值大于（）时，应限期修理．
（单选题）
活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，若每米活塞行程的臂距差值大于（）时，应立即停航修理．
（单选题）
会使柴油机压缩比变小的是（）。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损
（单选题）
级差式活塞空压机上部活塞环漏气不会使（）
（单选题）
级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使（）
